January 17, 2022 By nguyentandung.us 0

Sejarah Singkat Kereta Golf

Kebanyakan orang tahu satu atau dua fakta tentang sejarah mobil (Anda tahu-kendaraan yang membawa Anda ke tautan sehingga Anda dapat melompat ke kendaraan favorit Anda yang sebenarnya ). Mobil pertama pada dasarnya adalah kereta kuda yang dilengkapi dengan mesin, kemudian Ford Model T mulai menarik perhatian semua orang pada tahun 1908, dan sisanya adalah sejarah. Tapi bagaimana dengan kereta golf? Mesin ini membanggakan sejarahnya yang menarik. Ini adalah tentang waktu sejarah teknologi informasi benar-benar dimulai, untuk selengkapnya di sejarahpedia.

Meskipun istilah yang digunakan dapat dipertukarkan di sebagian besar kalangan, kereta golf secara teknis adalah mobil golf (karena “kereta” tidak dapat digerakkan sendiri) dan pada hari-hari awal semuanya ditenagai melalui listrik. Pada waktunya, model bensin juga diperkenalkan. Mobil e-golf masih digunakan di beberapa daerah di mana konsumen lebih memilih kendaraan tanpa polusi atau kebisingan. JK Wadley, seorang penduduk Texarkana yang melihat mobil roda tiga yang populer digunakan di Los Angeles untuk mengantar orang tua dalam tugas, memiliki mobil golf pertama.

Ide yang Cerah

Dibuat khusus pada tahun 1932, Wadley mungkin merupakan seorang inovator, tetapi butuh beberapa saat agar ide tersebut dapat diterima di komunitas golf. Dari tahun 1932-1950, “mobil golf” paling populer di kalangan penyandang disabilitas atau kesulitan berjalan. Namun, pertengahan 1950-an melihat lonjakan jumlah pegolf yang menginginkan sentuhan kemewahan dan kenyamanan selama permainan mereka. Sejumlah besar model elektronik membanjiri pasar, pujian dari produsen seperti Sears dan Roebuck, dan Victor Adding.

Dianggap sebagai bapak kereta golf, penduduk Long Beach, Merle Williams, mengambil pengetahuannya tentang memproduksi mobil listrik selama Perang Dunia II (ketika penjatahan bensin membuatnya menjadi kebutuhan) dan memulai Perusahaan Marketeer di Redlands, California pada tahun 1951. Perusahaannya adalah perusahaan pertama yang satu-satunya tujuan adalah untuk memproduksi dan menjual mobil golf untuk pegolf. Mengikuti jejaknya adalah EZGO (1954), Cushman (1955), Club Car (1958), Taylor-Dunn (1961), Harley Davidson (1963), Yamaha Golf Car (1979) dan CT&T (2002).

Mengubah Waktu

Ketika kekhawatiran tentang penjatahan gas mereda, Max Walker melangkah maju dan merancang gerobak bertenaga gas pertama, The Walker Executive, pada tahun 1957. Dengan garis yang mirip dengan Vespa di bagian depan dan berbentuk seperti sepeda roda tiga, sangat cocok untuk mengangkut dua pegolf dan tas mereka. Tentu saja, teknologi bertenaga gas jauh dari teknologi tinggi saat ini, tetapi teknologi kereta golf telah melakukan pekerjaan yang fenomenal untuk mengikuti perkembangan zaman dan permintaan konsumen.

Kereta golf generasi terbaru, “kereta golf adaptif”, menggunakan kemajuan teknologi terkini. Produk seperti SoloRider dirancang untuk satu pengguna dan memberikan akses penuh kepada penyandang disabilitas ke lapangan golf yang paling menggoda dan tentu saja permainan golf itu sendiri. Kursi putar dan penyangga 100 persen dalam posisi tegak memungkinkan lebih banyak pegolf menikmati permainan mereka, untuk lebih lengkapnya di pengertian sejarah.

Club Car adalah salah satu merek yang menampilkan banyak pilihan mobil untuk kursus dan berbagai kegunaan lainnya. Sejumlah aksesoris dan kustomisasi juga tersedia.

Kereta golf ekstrim adalah perkembangan terbaru lainnya, seringkali dimodifikasi dari desain aslinya. Kustomisasi favorit termasuk peningkatan suspensi, tetapi desain ulang lengkap adalah proyek kesayangan bagi banyak orang. Gerobak bertenaga surya juga membuat terobosan yang mengesankan karena semakin banyak pegolf yang mengawinkan kecintaan mereka pada tautan dengan pikiran hijau mereka. Mobil golf, seperti permainan Anda, telah menempuh perjalanan jauh—dan tidak ada yang tahu apa yang benar di sekitar bahaya.

Jill Smith adalah seorang penulis dengan beragam keahlian materi pelajaran. Selain menerbitkan artikel untuk bisnis besar dan kecil, ia meneliti, menulis, dan menerbitkan laporan tentang berbagai masalah kebijakan publik.